傳統(tǒng)防雷裝置“看不見(jiàn)摸不著”，老化、失效難以提前發(fā)現(xiàn)；

車站點(diǎn)多線長(zhǎng)，人工巡檢效率低、成本高，隱患難以及時(shí)排查；

雷擊后無(wú)數(shù)據(jù)記錄，故障原因難以追溯，重復(fù)風(fēng)險(xiǎn)難以阻斷；

地鐵系統(tǒng)精密設(shè)備多，耐壓水平低，雷電磁脈沖易造成大面積癱瘓。

安科瑞防雷智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 為地鐵行業(yè)量身打造“防雷+智能”一體化方案，真正實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)預(yù)警”的轉(zhuǎn)型升級(jí)！

系統(tǒng)將分散在各車站、各設(shè)備的防雷裝置組成智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)圖形化界面，運(yùn)維人員可以實(shí)時(shí)查看：

每個(gè)SPD的工作狀態(tài)（正常/故障/壽命預(yù)警）

接地電阻實(shí)時(shí)數(shù)值（精確到0.001Ω）

雷擊次數(shù)、峰值、發(fā)生時(shí)間

大氣電場(chǎng)強(qiáng)度變化趨勢(shì)

2. 三級(jí)預(yù)警，雷擊到來(lái)前搶占先機(jī)

防雷裝置（SPD）故障類型：熱脫扣、漏電流、壽命極限、前置保護(hù)器脫網(wǎng)、欠電壓、過(guò)電流、通訊超時(shí)、接地電阻變化大等。當(dāng)防雷裝置（SPD）發(fā)生故障失效時(shí)，監(jiān)控站通過(guò)不同方式發(fā)出告警信號(hào)，如：報(bào)警燈閃爍，軟件監(jiān)測(cè)界面對(duì)應(yīng)設(shè)備的指示燈由綠色（正常）變成紅色（故障）并發(fā)出報(bào)警音，彈出故障信息對(duì)話框記錄；將故障防雷裝置信息以短信的方式發(fā)送至運(yùn)維管理人員的手機(jī)等。

故障信息內(nèi)容

其故障信息內(nèi)容包含故障地點(diǎn)、故障發(fā)生時(shí)間、闡述的現(xiàn)象、故障點(diǎn)名稱等，通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)鎖定故障點(diǎn)位置，及時(shí)有效的維護(hù)防雷設(shè)備。

3. 壽命預(yù)測(cè)，防雷器更換不再“憑經(jīng)驗(yàn)”

對(duì)于氣象、航空航天、通訊基站、石油化工和易燃易爆場(chǎng)所，需要；連續(xù)監(jiān)測(cè)大氣電場(chǎng)強(qiáng)度，測(cè)量記錄地面上靜電場(chǎng)值與變化 率，能在雷擊發(fā)生前的5~30分鐘發(fā)出雷電預(yù)警告警信號(hào)，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)啟動(dòng)三級(jí)雷電報(bào)警。

 — 0級(jí)：沒(méi)有預(yù)警

— 1級(jí)：黃色預(yù)警

— 2級(jí)：橙色預(yù)警

— 3級(jí)：紅色預(yù)警